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“缺芯”的背后,暴露了什么问题?

发布时间:2021-04-20 05:04:46   来源: 光明网宁夏    投稿: 淑慧

疫情再次伏击了汽车产业,全球芯片供需的失衡,无疑给当下的销售旺季降了温。整个产业是否会出现间歇性回落的态势,目前仍然极度不明朗。 近期,汽车产业面临半导体芯片供应不足的问题正在业内持续发酵。有媒体报道,目前包括南北大众、东风本田、广汽本田、吉利、奇瑞等车企在内的主机厂都受到了不同程度的“芯片短缺”情况,其中上汽大众和一汽-大众的部分工厂和个别车型,还根据其所面临的停产风险,调整了生产计划。 芯片供应不足,成为了当前车市继续保持增长的“卡脖子”问题。全球疫情的蔓延,继续加速引发全球汽车产业多米诺骨牌效应,给正在回暖增长的中国车市带来了诸多潜在风险,也给主机厂带来了巨大的制造中断停滞压力。主机厂与Tire1唇齿相依 芯片的短缺,事实上更应该放到一个更大的盘面上来看,这并不是一个突发性的事件。或许更可以说,在上半年疫情爆发之初,就已经埋下了风险的种子。 众所周知的是,我国是一个芯片需求大国。数据显示,2019年全球汽车芯片市场规模约达到475亿美元(约合人民币3122亿元),中国自产的汽车芯片规模却不到150亿元,仅仅只占据全球产能的4.5%,其中关键零部件,比如MCU(微控制单元)等进口度甚至超过80%。 而与之对应的,在整车规模上,我国汽车产业规模却占据了全球30%以上。自国内疫情得到控制,产能有序恢复以来,逐步释放的需求给车市带来了增长的积极信号,但同时也“过度”透支了,还因为疫情遭受严重影响的海外芯片的供给。 尤其是诸如发动机控制系统(ECU)、车身电子稳定控制系统(ESP)等主要核心汽车电子芯片的吃紧,将会直接阻断生产。作为汽车的“刚需”,芯片一旦供应“空窗”,联动的将是整个产业链承压。 不难看出,疫情后,即使众多海外品牌在中国市场率先复苏,但是国内自主芯片率并不高,严重依赖与海外,而海外Tire1(车厂一级供应商)却仍被疫情笼罩,对于市场预测的不及时,以产能规划的不对等,都最终导致OEM(汽车主机厂)难逃“缺芯之殇”。芯片之殇短时间内或无法根除 与整车研发制造一样,汽车芯片同样面临着较长一段时间的研发测试周期。这也就意味着, 港、澳新能车充电设施缺口巨大,市场蛋糕谁来抢?,当前暴露出来的芯片吃紧,或将无法在短时间内得到解决。  此前,作为ECU以及ESP主要供应商的大陆集团以及博世分别发布了芯片供应预警。其中,大陆集团表示,尽管半导体制造商们已经通过扩充产能来应对巨大的需求,但是目前扩充的产能,也只能支持未来6-9个月,所以潜在的芯片短缺瓶颈可能会持续到2021年。 博世方面同样已经到了汽车行业内部某些了零部件的供应链瓶颈,并表示,不仅是汽车行业,整个全球采购市场都存在半导体元件短缺,包括自己在内的每一家汽车零部件供应商都无从幸免,在当下紧张的行驶中,博世在密切联系客户,以尽力维持供货。 不得不承认,芯片短缺已经成为了目前众所公认的产业瓶颈,但要解决这个瓶颈,还存在着包括疫情影响、芯片成本上涨在内的一系列不确定因素。 但可以确定的是,上游无法及时供应,势必将影响到主机厂的产能交付以及下游的销售,尤其是国内车市即将迎来年底的销售黄金期。不过对此,也有部分业内人士认为,芯片短缺带来的影响是有限的。  因为,芯片供应吃紧,影响的将是部分品牌的部分车型。从目前车市的走势来看,在增长的主旋律之下,大部分品牌或许会将有限的芯片投入到经济价值更高的车型身上。同时,主机厂还将进一步针对具体情况,进行有的放矢的合理部署。 照此来看,针对“缺芯之殇”,就要看主机厂如何链接供应商盘活整个局面了。国产芯片或将迎来发展良机尽管当前的形势已经非常严峻,但是在芯片短缺的背后,也释放了积极的信号。业内有声音认为,进口芯片供应吃紧,或许将在极大程度上刺激国产汽车芯片的爆发。 尤其是伴随着车市需求的增长,以及智能化的新能源汽车的爆发。毕竟,相比于燃油车,电动车对于芯片的需求更大。加之智能化程度的深入,关于电子芯片的需求则将更为旺盛。比如,在今年上半年期间,由于疫情的影响和限制,芯片企业就更多的倾向了关于手机、电脑等消费电子的芯片产能供应。  此前,针对芯片短缺问题,比亚迪方面甚至直言:公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链,不仅可以充分自给,还有余量外供。同时,比亚迪还指出,目前比亚迪半导体也在积极推进市场化。 不难看出,目前国产芯片虽还未迎来规模,但潜力空间却极为可观。不过,这同样需要时间的沉淀。作为车规级的芯片,需要更高级的标准。机遇已经到来,如何兑现方需市场慢慢验证。红点观察疫情仍在影响着国内车市的回暖。如果说今年一季度是因为疫情限制出行,导致了车市跌落谷底,那么如今则是因为疫情对于产业链的深层影响,增加了主机厂的运行风险。而目前的形势虽然紧张,市场或许会因此面临巨大的压力,但并不意味着,已经达到不可控制的状态。反而,又带来了又一次的产业变革机遇。 *部分图片来源于网络End.戳“阅读原文”了解更多最新汽车资讯!

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